В целом, научную деятельность РС на предстоящий период предполагается сфокусировать на темах цифровизации, применения новых материалов в судостроительном производстве и повышении безопасности судоходства.

Список тем, включенных в План научно-исследовательских работ Регистра на 2026-2027 год:

НИР, выставляемые на конкурентные процедуры, необходимые для поддержания нормативных документов и услуг Регистра на современном уровне:
1. Совершенствование нормативно-методической базы Правил Российского морского регистра судоходства в части требований к конструкциям корпуса плавучих металлических доков;
2. Актуализация допустимых условий эксплуатации судов смешанного (река-море) и прибрежного плавания;
3. Разработка методических указаний по анализу термических напряжений в судовых криогенных трубопроводах и в трубопроводах, подверженных воздействию повышенных температур;
4. Бережливое производство. Рекомендации по построению интегрированной системы, основанной на принципах менеджмента качества и бережливого производства, на предприятиях в отрасли морского транспорта;
5. Разработка рекомендаций по документированию системы менеджмента качества на основе принципов ISO 9001 в организациях под техническим наблюдением РС;
6. Методика и алгоритм определения сценария движения судна в режиме буксировки «на усах», с учетом конструкций кормовых оконечностей основных типов ледоколов СМП;
7. Разработка правил РС по допущению автоцистерн в соответствии с требованиями Европейского соглашения о международной дорожной перевозке опасных грузов (ДОПОГ), а также требований к автоцистернам в эксплуатации;
8. Разработка требований к отливкам нержавеющих сталей мартенситного класса гребных винтов морских судов с улучшенной коррозионной стойкостью;
9. Контроль свариваемости при сдаче листового проката, разработка процедур проведения испытаний и обоснование требований к их результатам;
10. Нормирование методов ускоренных испытаний на ультрафиолетовое старение полимерных материалов с прогнозированием срока службы;
11. Разработка метода оценки ледовой ходкости и управляемости судов при движении в канале и поле тёртого льда;
12. Актуализация и разработка справочных данных по режиму ветра и волнения Черного и Охотского морей;
13. Разработка требований к живучести морских подводных трубопроводов и объектов;
14. Правовое регулирование Российской Федерации в отношении стационарных и плавучих морских объектов добычи углеводородов расположенных на шельфе РФ и в особой экономической зоне.

Перспективные направления научных исследований с учётом тенденций мирового судостроения:
1. Создание обновлённой системы ледовой классификации;
2. Исследование существующих алгоритмов и технологий в области погодного роутинга судов и формирование концепции сервиса маршрутизации;
3. Анализ опыта применения искусственного интеллекта и систем автоматизации в ИКО, перспективы применения в РФ. Рекомендации по применению и одобрению систем;
4. Анализ мировых тенденций по применению жидкостных (солевых) ядерных установок в гражданском судостроении, создание требований по их одобрению; учёт разработок ИКО в области безопасности ядерных установок, газоохлаждаемые реакторы;
5. Разработка методики по оценке применимости и эффективности энергосберегающих технологий с учётом особенностей судна;
6. Разработка электронных судовых журналов и программ обслуживания установленного на судне оборудования;
7. Оценка опыта применения систем дистанционного освидетельствования надзорными органами, ИКО, морскими администрациями. Перспективы и проблемы, минимизация рисков, уточнение методик и руководств, оценка целесообразности и возможности расширения на конвенционные освидетельствования (с учётом статистики отказов, задержаний PSC, рекомендаций МА).